Dizaino koncepcija ir tendencijų miesto motociklo padanga
Aug 18, 2017

Dizaino koncepcija ir tendencija miesto motociklo padanga
Dabar kalbama apie pagrindinę temą šiandien, norėčiau pradėti nuo aplinkos problemų. Aplinkos problemas, galima sakyti, sparčiau plėtoti naują energetikos priemonių, aplinkos apsaugos problemų, ypač oro taršos, yra tam labai tinkamas studijų, ypač Kinijoje. Kinija šiuo metu yra didžiausias naujos energijos automobilių rinkoje. Šiuo metu daugelis vyriausybės politiką, kuri skatintų plėtoti naują energetikos priemonių ir Kinijos Vyriausybė paskelbė apie geresnį degalų paklausa. Degalų sąnaudos 2020 m. sumažinti 27,5 proc., už naują energetikos priemonių, tai labai gera žinia. Naują energetikos priemonių yra tikrai sprendimą pagerinti degalų sąnaudas, yra daug rūšių naują energetikos priemonių, nesvarbu, ar tai kuro elementų arba plug-in automobilis, daug teorijos yra tas pats.
Plėtoti naują energetikos priemonių turi dvi problemas. Pirmasis yra baterijos talpa nėra pakankamai didelis, kitas yra pagrindiniai krovimo įrenginiai, stoka, todėl žmonės gali būti dvejojo, kad pirkti naują energetikos priemonių. Baterijos talpa gali būti išplėsta su technologijų plėtra ir miesto motociklo padangų technologija yra kaip išspręsti šių dviejų apribojimų, kaip galėtume palengvinti šiuos du problemos aspektus. Mes žiūrime į elektrinės transporto priemonės charakteristikos dėl reikalavimų, miesto motociklo padanga, tai miesto motociklo padangų dizainas darbo uždaviniai. Pirmasis trūksta elektromobilių akumuliatoriaus talpa, taip, kad mes turėtų padidinti energijos efektyvumą naudoti, tada plėtros žemas riedėjimo pasipriešinimo miesto motociklo padangų pagerinti energijos vartojimo efektyvumą. Be to, elektromobilių neturi vidaus degimo varikliu triukšmo, miesto motociklo padangų keliamo triukšmo bus santykinai daugiau nei akivaizdi, todėl elektrinių automobilių reikalavimus miesto motociklo padanga turi labai mažą triukšmo. Nes kūno prisijungti prie baterijos, kad elektrinis automobilis gali būti svarbesnis nei tradicinių automobilių, todėl miesto motociklo padanga reikalavimus reikia didesnės keliamosios galios, tačiau taip pat noriu kontroliuoti svorį, miesto motociklas padangų (lengvas), kuris reikalaujama, kad mes turi būti šie aspektai atsižvelgta projektuojant miesto motociklo padanga. Taip elektrinis automobilis miesto motociklo padangų, kurie apima mažas naudingumo riedėjimo pasipriešinimą, mažai triukšmo, lengvas, didelė keliamoji galia ir t.t..
Miesto motociklo padanga yra labai svarbus pakabos. Vienas kilogramas-pakabinamos svoris prilygsta kelių kilogramų kabo masės, taip, kad kai jis ritiniais, jis turės daugiau energijos, bus suvartojama daugiau energijos. Kaip mes galime nustatyti miesto motociklo padangų dydį ir svorį miesto motociklo padangos, miesto motociklo padangų dydis nustatomas pagal miesto motociklo padangos, keliamoji galia, kai mes projektuojame, turėtume įdėti miesto motociklo padangos apkrovos CA į priekį invalidumą. Šis skaičius gali būti vertinamas miestas motociklo padangų svorio, medžiagų požiūriu, miesto motociklo padanga iš natūralaus kaučiuko, sintetinio kaučiuko ir kitų komponentų pasiskirstymą. Struktūros požiūriu, mėlyna (protektoriaus) čia sudarė 30 %. Kaip suteikti miesto motociklo padanga numesti svorio, šiuo metu konstrukcijos apribojimus, plonas miesto motociklo padanga gali sumažinti savo svorį bet patvarumo turės įtakos, taip pat statinių poveikis. Kaip mes galime rasti sprendimą, kuris gali sumažinti miesto motociklo padangų svorį nepaveikiant kitų veiklos. Kietas platinos mokslinių tyrimų ir plėtros įgyvendinant naujo tipo lengvų medžiagų, ir neturi įtakos miesto motociklo padangų ilgaamžiškumas. Taikymo naujas medžiagas miesto motociklo padanga galima sėkmingai sumažinti 20 % masės, miesto motociklo padanga.
Šalia atsižvelgia į veiksmingai sumažinti miesto motociklo padangų triukšmas, mes galime pamatyti, ar tai standartinis dyzelinių lokomotyvų arba elektrinis transportas, miesto motociklas padangų visos triukšmo įnašų į automobilį ar didesnis triukšmas. Matome automobilio kelyje, transporto priemonės triukšmo su greitis padidėjo, bet todėl, kad mes neturime elektra varomų transporto priemonių vidaus degimo variklis, kitaip tariant, miesto motociklo padangų keliamo triukšmo valdymo yra labai svarbus. Miesto motociklo padangos triukšmo ar nuo kelio triukšmo, mes taip pat suskirstyti juos į įvairių, vienas yra triukšmas automobilio išorėje, tipiškas išorės triukšmo yra per triukšmą, kitas yra apie triukšmą automobilio viduje, arba mes vidinį triukšmą viduje , kuris visas augalas yra labai svarbus rodiklis. Triukšmas gali būti klasifikuojama iš perdavimo būdas, vienas plinta oru, vienas yra perdavimo struktūros visas augalas, šis miestas motociklo padangos triukšmo perdavimo struktūra yra svarbesnis.