2018 BMW K 1600 B pirmosios važiavimo apžvalga
Aug 29, 2017


1. Trys važiavimo režimai nusako ABS, droselio atsaką ir traukos kontrolės nustatymus. Dinaminis, kelias ir lietus kontroliuoja visų elektroninių pagalbos priemonių lygį. "Dynamic" siūlo agresyvesnį akseleratoriaus atsaką ir mažesnę įtaką, o lietus nuspėjamai užtikrina labiausiai atsipalaidavusią akseleratoriaus atsaką kartu su labiausiai įsiskverbiančiais ABS ir TC. Kelias yra laimingas terpė.

2 . 2018 m. BMW K 1600 B gali būti pažymėtas kaip "Bagger", bet tai nereiškia, kad jo negalima išjudinti. "Bavarian Bagger" yra labai intuityvi mašina, turinti didelį 63,7 colių ratų bazę ir lieto aliuminio 17 colių ratus. Tiesą sakant, tai yra lengvai viena iš didžiausių privalumų prieš savo konkurentus. Subtilus pasiūlymas leis motociklui atsigulti ir palaikyti liniją su didžiausiu pasitikėjimu, todėl 741 svaro sterlingų tuščiojo svorio pretekstas atrodytų kaip klaida specifikacijos lape.

3. Nesijaudinkite apie apsaugą nuo vėjo, K 1600 B padengtas. Turėdami reguliuojamą priekinį stiklą, K 1600 B turi aukštą apsaugą nuo vėjo, nes priekinis stiklas yra aukštyn arba žemyn. Keliaudami po automagistralę su priekiniu stiklu, yra mažai vėjo buksyravimo, todėl galite sutelkti dėmesį į ilgesnes keliones. Be to, vingiuotės viršutinėje porankio dalyje gali būti sureguliuotos tiesioginiam orui link vairuotojo, o tai šiek tiek padeda karštame ore - aš tikrai patirdavau, kad vasaros Karolinos šiluma.