"Suzuki GSX-S1000F" prieš "Kawasaki Ninja 1000" palyginimo apžvalga
Jun 13, 2017

Variklio ir galios tiekimas

"Kawasaki" širdis yra "1043cc Inline Four", turintis 77 mm skersmens ir 56 mm takus, tą patį malūną, naudojamą "Z1000" gatvėje. Galingumą valdo du variklio režimai: Full ir Low, o "Ninja" naudoja trijų režimų "Kawasaki" traukos kontrolės sistemą. TC taip pat gali būti išjungtas, jei raitelis taip nori. Variklis greitai reaguoja į droselio ruožą ir užtikrina nepriekaištingą degalų tiekimą. "Ninja" apdovanojo lenktynininkus linijiniu ir numatomu galios tiekimu nuo ankstyvųjų apsukų iki maždaug 7000 aps./min. Net visiško galingumo režimu pristatymas žemesniuose apsisukimuose yra gerai valdomas, neatsidaro ir nepasiekiamas, nebent jūs to reikalaujate.

16-kawasaki-ninja-1000-abs-1.jpg


Reguliuojamumas yra stiprus Kawasaki taškas ", - sakė Abbott. "" Ninja 1000 "turi ir galios režimą, ir traukos kontrolės reguliavimą, galinėje šoko dalyje yra nuotolinio spyruoklės išankstinio įkėlimo reguliavimo rankenėlė, kurią lengva reguliuoti, kai pridedamas turimas OEM diržų pakabukas ir priekinis stiklas yra lengvai pritaikomas keliose padėtyse."