Solidu motociklo radialiniu padangų maišymo procesu
Oct 20, 2017

Solidu motociklo radialiniu padangų maišymo procesu
Kietosios motociklo radialinės padangos neturi turėti nepažįstamo asmens, bet taip pat žinoti jo panaudojimą, kad būtų užtikrintas patikimas motociklų radialinių padangų valymo procesas, mes nežinome, ar tai suprasti? Jei nesuprantate, tai nesvarbu, tada Xiaobian pasakoja apie jus!
Kietojo motociklinio radialinio padangų deginimo procesas yra anglies juoda, natūralus / sintetinis kaučiukas, alyva, priedai, greitintuvai ir kitos žaliavos, sumaišytos kartu maišytuve perdirbimui, siekiant pagaminti "visų rūšių žaliavas" Prieš įvedant maišytuvą, bandymas turi būti Mikserio svoris yra apie 250 kg. Kiekvienos guminės dalies masė, naudojama kietose motociklų radialinėse padangose, yra specifinė veikimo charakteristika. Sudėtis priklauso nuo motociklų radialinės padangos eksploatacinių charakteristikų. junginio sudėties pokytis taip pat priklauso nuo gamintojų, atitinkančių reikalavimus, ir rinkos poreikius, šie poreikiai iš esmės priklauso nuo traukos, vairavimo efektyvumo, kelio sąlygų ir patys motociklų radialinių padangų. Visi junginiai yra išbandyti, kol jiems leidžiama pereiti į kitą procesas - dalių paruošimo procesas, prieš jį išleidžiant.
Sekantis Xiaobianas sakė, kad kietųjų padangų atsarginių priemonių, pripučiamų motociklų radialinių padangų ratlankių padangų ir atitinkamų pripučiamų motociklų radialinių padangų ratlankių montavimas gali būti keičiamas. Tačiau kietųjų padangų ratlankių valdymą reikia atlikti su įrankiu (įrankiu) ant preso. Norint užtikrinti montavimo proceso saugumą ir tikslumą, turėtų būti laikomasi šių taisyklių:
1, motociklų radialinės padangos, ratlankiai.
Pirmiausia patikrinkite, ar motociklų radialinė padanga ir ratlankio trasa, ty motociklų radialinės padangos specifikacijų modelis, yra vienodi su ratlankio modeliu. Motociklų radialinių padangų specifikacijose naudojamų ratlankių dydis yra skirtingas, todėl pirmiausia reikia patvirtinti montavimą. Ratlankiuose yra defektų su arba be defektų, su užraktais arba be jų. Jei riebalų rūgštis, pirmasis poliruotas butas, arba lengva pažeisti motociklų radialinę padangą, veikia įrengimą ir naudojimą.
2, kad būtų galima sėkmingai įdiegti motociklų radialines padangas, kad būtų sumažintas trinties tarp ratlankių, motociklų radialinių padangų montavimas ir išorinis ratlankio paviršiaus purškimas, padengtas tepalais, tepalai gali pasirinkti dažniausiai naudojamas muilas vanduo, rožinis vanduo ir tt, sąlyginis turimas motociklų radialinės padangos tepalas, tačiau nenaudokite riebalų ir kitų pramoninių tepalų, kurie dažniausiai naudojami, nes jie sugadins gumą, sugadins motociklų radialines padangas.
3, motociklų radialinė padanga į ratlankį, kai ji yra plokščia, o ne kaklelinė, kitaip įrenginys yra sunkus, kai jis naudojamas suktis aplink, ratlankis turi būti sumontuotas vietoje, varžtas turi būti įtemptas arba lengva paslysti arba motociklų radialinė padanga ratlankio atskyrimas sukelti pavojų.
4, pagal ETRTOEDI standartinius reikalavimus, motociklų radialinės padangos, įdėtos į automobilį, turi būti koncentruotos. Skirtingos specifikacijos gamintojams ir dėvėti skirtingas motociklų radialines padangas negali būti montuojamos toje pačioje mašinoje ar toje pačioje ašyje, o ne su pripučiama padanga, sumaišyta ar lengva sukelti asmenines avarijas.
"Zhan Tire" yra labai įprastas kietas motociklų radialinis padangų problemas, tačiau kartais nagų į padangas neiškirba, tiesiog susidaro nutekėjimas, bendrieji šios problemos neatsargumo savininkai, bet taip, kad motociklų radialinė padanga nutekėtų nepataisomai Žodžiai taps saugumo rizika. Reikia savarankiškai patikrinti motociklų radialines padangas, anksti aptikti problemą.
Kietosios motociklų radialinės padangos išseko savikontrolės metodu:
1, buvo nagai ir kita užsienio kūno juosta
Motociklų radialinės padangos yra labiausiai paplitusi žala, kurią sukelia svetimkūnio punkcija, įskaitant varžtus, nagus, vielą, stiklo gabalus ir pan. Šie aštrūs dalykai, jei žaizdos kaklelis formos nedidelę motociklų radialinių padangų nuotėkį. Šiuo metu tik reikia atidžiai ištirti motociklų radialines padangas galima rasti užsienio kūno išvaizda, jei paslėpti daugiau giliai, mes galime pabarstyti šiek tiek vandens motociklų radialinėse padangose, vietinės skylės bus burbuliuoti ir net trukdys garsas The
2, pažeistas motociklų radialinis padangų pusė
Jei savininkas nerodo dėmesio stovėjimo aikštelėje, motociklų radialinės padangos gali trinčiai nusilpti ant kelių dantų, trinkelėmis daugiau kartų, kai motociklų radialinės padangos bus suformuotos ant pažeisto šono, tai yra nutekėjimas. Bet taip pat formuojant motociklų radialinį padangų būgnų paketą, padidinkite punkcijos riziką. Ir motociklų radialinės padangos, esančios šalia pažeistų žodžių pusės, gali būti tiesiogiai pastebimos, jei žala arba būgno pakuotė, būtinai pakeiskite naujas motociklų radialines padangas kuo greičiau.