Tinkamas miesto motociklų padangos naudojimas ir priežiūra be vidinės padangos
Jul 18, 2017



Tinkamas City Motorcycle padangos naudojimas ir priežiūra be vidinės padangos

Nebrangi miesto motociklų padanga (plačiai žinoma kaip tuščiavidurio miesto motociklų padanga) yra plačiai naudojama naujuose vidaus automobiliuose ir importuotuose automobiliuose. Kadangi trūksta supratimo apie jo struktūrą ir veikimą, dažniausiai naudojamas ankstyvas nusidėvėjimas ir ankstyva žala. Galite pratęsti jo eksploatavimo laiką, tinkamai naudoti ir prižiūrėti.

1. Miesto motociklų padangos ne vidinės padangos privalumai

(1) geras oro sandarumas. Vidinėje padangoje "City Motorcycle" padanga, pagaminta iš specialaus butilo gumos mišinio, yra hermetiško sluoksnio sluoksnis. Išorinis padangos sluoksnis yra pritvirtintas prie 2-3 mm storio gumos sandarinimo sluoksnio, kuris specialiai naudojamas oro sandarinimui. Kai miesto motociklo padanga yra slėgio padidėjimo slėgio, padanga ir ratlankis yra prispaudžiami, kad būtų išlaikytas plomba.

(2) žema darbo temperatūra. Kadangi tarp vidinės ir išorinės padangos nėra trinties, jos gali pašildyti tiesiai iš ratlankio, temperatūra yra žema, dėvėjimas yra stiprus ir ilgas tarnavimo laikas.

(3) konstrukcija yra paprasta ir taupo vidinį vamzdį ir padangų diržą, kuris yra lengvas transporto priemonės svoris.

(4) jis turi tam tikrą saugumą ir patogumą. Vidinės miesto motociklų padangos neveikia tik tada, kai jos yra sprogdinančios. Kai pernešami svetimkūniai, oro slėgis nebus greitai išnykęs, mažiausiai keletą dešimtmečių, tačiau jį galima išvengti.

2. Problemos, susijusios su City Motorcycle padangų be vidinių kamerų naudojimu ir priežiūra

(1) važiavimas yra bendra miesto motociklų padanga. Labai lengva išprovokuoti greitus automobilius, staigus posūkis, avarinis stabdymas ir miesto miesto motociklų padangų atsitiktinis naudojimas smūginėms kliūtims.

(2) jis nėra pripūstas pagal įprastą oro slėgį. Negalima vidinės padangos City Motorcycle ratas yra griežtas oro slėgis, kuris dažnai nėra pastebėtas faktiniu naudojimu. Miesto motociklų padangų slėgis pagal jausmus į teismo sprendimą ir nenaudokite barometro, norint išmatuoti miesto vairavimo miestų motociklų padangas, esant nestandartiniam slėgiui ilgą laiką, numatykite ilgaamžiškumą - rimtą motociklų padangų laužą.

(3) aklai papildyti vidinį vamzdį. Dėl motociklo padangų bekompleksinio miesto yra skirtumų suprasti struktūrą, eksploatacines charakteristikas, kad miesto motociklų padangai dažnai trūksta dujų dėl bekamerų, todėl reikia pridėti vamzdį, kuris būtų kompensuojamas, iš tiesų tai yra neteisinga. Pridėjus vidinį vamzdį, vidinė pusė tarp trinties, karščio ir nesunkiai išsiunčiama, darbo temperatūra, miesto variklio padangų atsparumas dilimui, labai sutraukia trumpą eksploatavimo laiką, rimtas vis dar gali sukelti piktybiškų avarijų atsiradimą, tai yra labai pavojinga greičiau važiuoti automobiliais .

(4) be specialaus įrankio veikimo, lengva nelygiai sukabinti arba padangos žiedą ant ratlankio krašto, dėl kurio gali susidaryti nuotėkis ar lėtas nuotėkis.

(5) miesto motociklų padanga nebus nuolat pakeista. Dauguma transponuojamų sąvokų supratimo vairuotojų nepakanka, bijo sunkumų, nenori perkelti į nacionalinę teisę ar tiesiog perkelti į kitą vietą asmenį, kad būtų pasiektas idealus perkėlimo efektas, todėl miesto motociklų padangos negalima naudoti atskirai.

3. Tinkamas City Motorcycle padangos tinkamas naudojimas ir priežiūra be vidinės padangos

(1) didinti informuotumą. Motociklų padangų bevielis miestas mūsų šalyje vis dar anksti naudoja jos privalumus, nepakanka žinoti, vis dar naudojasi tradicinėmis idėjomis apie tai, ne tik sutrumpina jo tarnavimo laiką, bet ir trukdo visapusiškai atlikti savo geresnius rezultatus .

(2) griežta infliacijos norma. Griežtai standartinė infliacija yra raktas pratęsti jo tarnavimo laiką. Padangų slėgis virš standarto sukels "City Motorcycle" padangos lankstumą, sugadins oro pagalvę, padidės eismas ir blogės stabdymo savybės. Ar labai pavojingas miesto motociklų padangų slėgis yra mažesnis nei standartas (miestas miesto motociklų padangų nepakankamai išpūstas reiškinys yra paplitęs šiuo metu, todėl tai paskatino miestą tapti pagrindine motociklo padangų žalos priežastimi). Kadangi tuo pačiu slėgiu radialinis motociklo padangų bekombinansų miestų iškraipymas tris kartus viršija įprastą miesto motociklų padangą, dėl tokios didelės deformacijos žaizdos rutulys bus pažeistas, o buferio sluoksnio briauna išnyks, kai bus greitas miesto motociklų padangų laužas.

(3) patikrinkite oro slėgį ir dujas. Miesto motociklų padanga nėra absoliutaus sandarinimo, net miesto miesto motociklų padangoje ir nelaimingų aplinkybių metu kemenksinas gali sulėtinti iki buto, todėl dažnai reikia dažnai užpildyti ZhaQin. Įprastas automobilis turi patikrinti oro slėgį, prieš išeidamas iš automobilio, sustodamas ir priima automobilį. Po to, kai miesto motociklo padanga buvo nuleista iki įprastos temperatūros, po automobilio uždarymo reikia išmatuoti barometru. Miesto motociklų padangų manometras turėtų būti reguliariai tikrinamas, kad nebūtų pernelyg didelių klaidų. Siekiant sumažinti oro nutekėjimą, vožtuve turi būti vožtuvo dangtelis, apsaugantis vožtuvą.

(4) teisingai važiuoti. Teisingas važiavimas turi lemiamą įtaką City Motociklų padangai be vidinės padangos. Aštrūs posūkiai, dažnas avarinis stabdymas, blogas kelių pasirinkimas ir kliūtys keliuose yra visi veiksniai, kurie sudaro miesto motociklų padangų žalą, ir jų negalima ignoruoti. Automobilio laikymasis kelio viduryje sumažina miesto miesto motociklų padangų temperatūrą ir pratęsia tarnavimo laiką. Remiantis informacija, automobilio greitis bus sumažintas 15 procentų, kai greitis yra nuo vidutinio iki didelio greičio.

(5) naudoti specialias priemones miesto motociklams padangoms pašalinti. "City City" motociklų padangą reikia taisyti, geriausia turėti specialius remonto įrankius. Taip pat verta mokėti daugiau, nes tai kainuoja šimtus dolerių, kad būtų sugadinta miesto miesto motociklų padanga. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad padangos turi būti pažymėtos prieš jas nuimant, kad jas būtų galima surinkti ta pačia kryptimi.

(6) tinkamą pasirinkimą ir montavimą. Tame pačiame automobilio naudojimo tipo, modelio ir tos pačios "City Motorcycle" padangos. Padarykite pagrįstą apkrovą ir vienodą dėvėjimąsi. Naudojant bet kokius mišinius, kurie naudojami ne tik pagreitins miesto motociklų padangų pažeidimus, bet ir padidins transmisijos dėvėjimą ir degalų suvartojimą.

(7) nuolatinis miesto motociklų padangų pakeitimas. Po tam tikro rida, skirtingos "City Motorcycle" padangos parodys skirtingą nuovargio ir nusidėvėjimo laipsnį, todėl reikia pakeisti miesto motociklų padangas. Transporto priemonėms, kurios dažnai naudojamos didesniems arkliams, rekomenduojama taikyti kryžminį metodą. Transporto priemonėms, kurios reguliariai važiuoja gana plokščiu keliu, rekomenduojamas ciklinis pakaitinimo metodas.