Su kokiais sunkumais motociklo radialinių padangų eksporto?
Aug 31, 2017

Su kokiais sunkumais, motociklo radialinių padangų eksportas?
Neseniai, Kinijos naftos ir chemijos pramonės federacija išleido pirmuosius tris ketvirčius naftos chemijos pramonės ekonominės veiklos ataskaitos. Pirmuosius tris ketvirčius vidaus motociklo radialinių padangų rinkos kainos buvo stabilios, motociklo radialinių padangų eksporto kainos sumažėjo daugiau.
Per pirmuosius tris ketvirčius, vidutinė kaina už lengvųjų automobilių padangų eksportas buvo JAV $ 2507.9 / toną, žemyn 12,7 % per metus; lengvųjų automobilių padangos kaina buvo 2031.0 JAV doleriai/tonai, žemyn 13,5 %; inžinerijos motociklo radialinės padangos (ratlankio skersmuo didesnis kaip 61 cm) eksporto kainos 2574.3 JAV doleriai/tonai, žemyn 9,4 %.
Valiutos nuvertėjimas, dėl didėjančių išlaidų.
Nors didžiąją pardavimų juanis Devalvacija remtis eksporto Kinijos motociklai radialinės padangos yra geras dalykas. Vis dėlto RMB Devalvacija motociklo radialinių padangų verslo bylinėjimosi išlaidos bus didesnis. Žaliavų importas, padidėjusios žaliavų sąnaudos. Išorinės pardavimo gavo po faktinio pardavimo yra taip pat suma˛ėjo, daugiau priveržimo pelno. Tai yra motociklas radialinių padangų eksporto verslo iššūkius valiutos Devalvacija.
Du guminiai kainos svyruoja rizikos
Guma yra pagrindinė žaliava, motociklo radialinės padangos, paprastai apie 30 % gamybos sąnaudų arba dar didesnis. Į į neseniai sąrašą iš dviejų bendrovių, pvz., pirmąjį pusmetį šiemet, natūralaus kaučiuko 29.12 proc. visų išlaidų GM akcijų, sintetinio kaučiuko sudarė 7,08 %, o trikampio motociklo radialinės padangos šių dviejų duomenų sudarė 41 %.
Shanghai ateities sandorių biržos natūralaus kaučiuko ateities uždarymo kaina rodo, kad 2011 m. pradžioje natūralaus kaučiuko beveik 45.000 juanių už toną, po šoko žemyn, kainos ir dabar kaina 15 000 juanių už toną. Nors neigiama tendencija, bet dėl tarptautinės ekonomikos padėties, gamtinių sąlygų, alternatyvių medžiagų kūrimas ir kiti veiksniai, natūralaus kaučiuko kainos pastaraisiais metais parodė didelių svyravimų.
Natūralaus kaučiuko kainų svyravimo lems padidėjęs spaudimas dėl įmonės sąnaudų kontrolę, todėl padidėjo rizika, bendrojo pelno nepastovumo, pajamų svyravimo riziką, rizikos apyvartinio kapitalo naudojimo ir atsargų svyravimas gali padidėti vertė. Jei ateityje ir toliau kinta, ar turės tam tikrą poveikį nuo motociklo radialinių padangų verslo.
Trečia, gumos importas veido griežtesnės institucinės problemos.
Liepos 1 d. pradėjo įgyvendinti Naujojo standarto sudėtinių klijų, uždaryti duris junginys klijai importo. Tokiu būdu gilins pasiūla natūralaus kaučiuko pertekliaus, bet nepadeda Jiaojia. Tokiu būdu, tai sunku pasiekti tam, kad pagerėtų plastiko ūkininkų pajamas, bet taip pat padaryti motociklo radialinių padangų verslą yra labai skauda.
Šiais metais, po pranešimo apie naują plastikinės etiketės, pradžioje tarptautinių tiekėjų tyliai augino sudėtiniai kaučiuko kainos, pradėjo įtakos motociklo radialinių padangų gamybos sąnaudas. Vidaus kompozicinės gumos standartus turi buvo pakeistas ir įgyvendintas, sumaišyti gumos kaip pakaitalas, failuose importo verslo.
Be to, atitinkamos valstybės tarnybos gali būti pakeistas standartinės gumos mišinio, natūralaus kaučiuko santykis yra didesnis kaip 50 % arba mažiau. Tai padės gerokai padidinti žaliavų kainų.
Ketvirta, motociklo radialinės padangos,, dvigubo atvirkštinės"poveikį.
Jungtinėse Amerikos Valstijose yra Kinijos didžiausi eksportuotojai, motociklo radialinės padangos, "dvigubas pakeisti" tyrimo metu Kinijos motociklo radialinių padangų pramonės sukels tam tikrą poveikį. "Dvigubo atvirkštinės" tyrimas bus parduodami Jungtinėse Amerikos Valstijose keleiviui ir šviesos sunkvežimių motociklo radialinės padangos (abu – pusiau plieno padangos) staigų skaičius, padarys daug eksporto motociklo sienos padangos į vidaus rinką, taip, kad į soties vidaus rinkos konkurencija yra labiau intensyvus, ypač atsarginių padangų rinkoje, greitis iki Kinijos motociklo radialinių padangų pramonės įmonėms "going out" tempą, iš užsienio gamyklose išvengti "dvigubo atvirkštinės" poveikį.
Daugiau nei į JAV, lapkričio praėjusių metų, Rusijos ir Kazachstano muitų Sąjungos Kinijos sunkvežimių padangų antidempingo priemonių; Europos Sąjunga, Brazilija, Indija, Egiptas ir kitomis šalimis ir regionais, taip pat pradėjo keletą prieš subsidijas, taikomas antidempingo tyrimų Kinijos motociklo radialinių padangų pramonei. Tai neabejotinai neigiamos įtakos eksporto Kinijos motociklai radialinės padangos.
Šiais metais yra Jungtinių Valstijų dėl Kinijos plieno padangų "dvigubo atvirkštinės" pirmaisiais metais, JAV dileriψ pasinaudoti galimybėmis importuoti didelius kiekius iš Kinijos motociklo radialinės padangos, prieš gyvulių. Šis eksporto augimo etape negali trukti ilgai. 2017 m. "dvigubas atvirkštinės" eksporto Kinijos motociklai radialinių padangų parodys labiau koncentruota parodyti.