Koks skirtumas tarp Sportas Radial Motociklų padangų ir neeiliniai
May 27, 2017

Sporto radialinės padangos motociklams ir paprastas, kas yra tarp struktūrinio palyginti skirtumas

1, Plotis: sporto radialinis motociklų padangos plotis yra platesnė nei paprastų padangų, kurios yra padidinti didesnį žemės plotą, didinti rankena. Įprasta padangų protektoriaus siauras, todėl jūs galite sumažinti žemės plotas, taip sumažinant pasipriešinimą, su energijos taupymo.

2, vienodo dydžio: sporto radialinis motociklo padanga butas lygis yra žemas, atrodo gana plonas padangos pusės, kuri yra sumažinti padangų kinetinė energijos nuostolius, kiek įmanoma sukimo momentą į traukos. Be to, mažai lėkštesnės norma gali teikti pakankamą paramą jėgą važiuojant dideliu greičiu. Paprastosios padangos vienodo dydžio yra gana didelis, todėl jūs galite sugeria vibraciją ant nelygus kelio, kad automobilis atverti patogesnė.

Antra, junginys palyginimas

Sportas radialinė padanga padangos paprastai yra gana minkštas, kuri gali padidinti sukibimą. Dalinis judėjimas radialinių motociklų padangų naudosite karšto lydalo ir pusiau karšto lydalo. Ar didinti rankena gali būti. Įprasta padangų gumos mišinys sunku, daugiausia siekiant padidinti padangų susidėvėjimą, sumažina pasipriešinimą ir nustatyti.

Padangų pasirinkimas, anot jų pačių modelių ir situacijos naudojimas, tinkami yra gera

Sportas Radial Motociklų padangos Plačios padangos turėtų būti pasakyta, kad padangų protektoriaus yra labai plati, o padangos granulės (ne skersmenį) ir protektoriaus atstumas yra labai mažas arba padanga atrodo labai plokščia. Tiesą sakant, padanga nauda: daugiau greitai ir sklandžiai didinti kontaktinę zoną su žeme, į važiavimo greitį krautuvo ir kitų reakcijų automobilį, o transporto priemonės degalų pakilti, tokių padangų naudojimas yra daugiausia aukštos klasės automobiliai ar sportinis automobilis. Viena: Anti-pradūrimo = saugos - dulkių padangų paviršiaus yra iš aukštos kokybės gumos sluoksnis, pripūstos po to, kai išorės įtampos padidėjimą vidinio paviršiaus į tam tikrą spaudimą pagerinti Samozwańczy gebėjimą pertrauka formavimo, vieną kartą pradurti, skirtingai negu paprasti padangų Taigi akimirką visi ventiliacijos baigė dujos, toliau tam tikrą laiką būtų apsaugotas didelės spartos vairavimo saugumą. Antra: ultra drabužiai = sutaupyti pinigų - Dulkių padangų ratus nei įprastą ratų skersmenį, atsižvelgiant į diską nebus įtakos stabdžių būgno šilumos poveikio. Nes nėra vidinis vamzdis ir pamušalas, padanga ir ratas žiedas sandarinimo kaip visuma, transporto priemonėje dideliu greičiu, padanga ir kelių trinties sukelia aukštos temperatūros, vidaus (karštu oru) per plieninį žiedą tiesiogiai šildyti žemyn padangų temperatūrą, tarnybos gyvenime. Trečiosios: mažos degalų sąnaudos = pinigų - dulkių padangos metrinio vieneto 315 / 80R22.5,295 / 80R22.5,275 / 70R22.5 plokščio padangos, padangų Crown kampas yra lygus nuliui, toks stiprus sukibimas. Ar išlaikyti gerą vairavimo stabilumą ir mažesnę trintį, yra palanki amortizacija ir pagerinti greitį. Juostos pozicionavimo yra didelis, radialinis DĖVĖJIMASIS rato yra mažas ir atsparumas yra maža. Tokiu būdu sumažinant, kad kuro 3%. Iš bekamerėmis padangomis sunkvežimių, sunkvežimio jo atsparumas dilimui, saugumo, komforto, stabilumo naudojimas nei naudoti